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q345d钢板- 爱采购　　受需求下降影响，钢材市场竞争也越发激烈，各钢厂为确保市场份额，展开了激烈的价格竞争。据钢协统计，1月~7月份，钢铁企业钢材结算价格同比下降了756元/吨，降幅为28.38%。8月末，主要钢材品种平格与去年末相比 卷板每吨下降1197元，相对 的冷轧薄板和镀锌板每吨分别下降1346元和1369元。 　　新浪微博热度与新闻热度基本一致，均在6月27日达值。在文章中援引 的观点称，就目前来看，此前的国企改革基本上都是通过简单的合并、从数量上削减了央企的规模，但实际上并不能真正形成去产能的效果。 　　“钢铁行业产能过剩是公认的事实，其产能利用率在70%左右，这种产能过剩的产生有它的必然。”马国强认为，上一轮经济的快速发展对钢铁的需求非常强劲，这一时期大家纷纷扩大产能，这是造成当前产能过剩的主要原因。

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　　煤炭：针对煤炭企业主体分散，小煤矿过多、上下游融合度弱、利用度低等问题，提出推动发展混合所有制经济，鼓励大型煤炭企业兼并重组中小型企业，利用3年时间，力争单一煤炭企业生产规模全部达到300万吨/年以上。

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　　有钢贸商表示，由于报价高涨，一买主正计划以美元/吨(CFR)的价格从印度采购热卷。近一周，冷卷报价也涨至美元/吨(CFR)，成交价从之前的美元/吨(CFR)涨至美元/吨(CFR)。热镀锌板报美元/吨(CFR)，买主出价在美元/吨(CFR)。 　　”一位知情人士说。松汀年产能力与山西海鑫钢铁属于同一个等级。被建龙集团收购后，今年山西海鑫已经改名为山西建龙，当地媒体称，山西建龙4月30日如期点火复产，6月10日主工艺线全线贯通，年产160万吨精品建材顺利入市。 　　总体来看，目前汽车轻量化市场呈现了冰火两重天格局：即国外发展较快，国内发展较慢；厢式挂车、全铝罐车、新能源汽车发展较快，乘用轿车发展较慢的态势。据神户制钢参会代表刘挺经理介绍说，该公司为一个品牌乘用车供货并非一时之作，而是经过了几年的相互沟通和研究试制，共同出合格满意的产品，终达成合作。

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